Batterie au lithium Lifeo4 de 12 V légère avec une capacité normale de 10 Ah et des caractéristiques de sécurité BMS

Bloc-batterie portable 12V Lithium Lifeo4 Batterie rechargeable

La batterie lithium-ion de puissance des véhicules à énergie nouvelle peut être divisée en batteries secondaires (y compris les batteries au plomb, les batteries nickel-cadmium, les batteries nickel-hydrure métallique, les batteries lithium-ion) et les batteries au lithium alimentées au carburant.

Nous l'affinerons, en commençant par la classification des batteries lithium-ion, et présenterons les principales voies techniques des batteries lithium-ion de puissance sur le marché actuel.

Comment ça marche

Tout d'abord, pour corriger un concept, les batteries lithium-ion sont généralement divisées en deux catégories en fonction des différents matériaux utilisés dans les électrodes positives et négatives :

Batteries au lithium métal, c'est-à-dire les batteries qui utilisent du dioxyde de manganèse comme matériau de cathode et du lithium métal ou son alliage métallique comme matériau d'anode ; Batteries lithium-ion, utilisant un oxyde métallique d'alliage de lithium comme matériau de cathode et du graphite comme batterie de matériau d'anode.

La batterie lithium-ion est composée de quatre parties : l'électrode positive (contenant un composé de lithium), l'électrode négative (matériau carboné), l'électrolyte et le séparateur.

Lorsque la batterie est chargée, les atomes de lithium sur l'électrode positive sont ionisés en ions lithium et en électrons (désintercalation), et les ions lithium se déplacent vers l'électrode négative à travers l'électrolyte pour obtenir des électrons, qui sont réduits en atomes de lithium et intégrés dans les micropores de la couche de carbone (insertion) ;

Lorsque la batterie est déchargée, les atomes de lithium intégrés dans la couche de carbone de l'électrode négative perdent leurs électrons (désinsertion) et deviennent des ions lithium, qui se déplacent vers l'électrode positive (intégration) à travers l'électrolyte.

Le processus de charge et de décharge des batteries lithium-ion, c'est-à-dire le processus d'intercalation et de désintercalation continues des ions lithium entre les électrodes positives et négatives, est accompagné de l'intercalation et de la désintercalation d'électrons équivalents égaux. Plus le nombre d'ions lithium est élevé, plus la capacité de charge-décharge est élevée.