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Détails des produits

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batterie de phosphate de fer du lithium 12v
Created with Pixso. Batterie au lithium rechargeable 12V 100Ah EWT pour scooter camping golf haute capacité

Batterie au lithium rechargeable 12V 100Ah EWT pour scooter camping golf haute capacité

Nom De Marque: EWT
Numéro De Modèle: LFP 12V 100AH
Nombre De Pièces: 10
Prix: 160USD/pc for 10-100pcs
Délai De Livraison: 7 à 12 jours de livraison
Conditions De Paiement: T/T
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Certification:
MSDS
Connecteur:
Noir
Couleur:
Noir ou blanc
Le BMS:
- Oui, oui.
Garantie:
1 an
Échantillon:
Disponible
Voltage de sortie:
12.8V
à charge:
- Oui, oui.
CARTE PCB DE SMT:
- Oui, oui.
Produit d'origine:
- Oui, oui.
Protéger:
BMS futé intégré
Respectueux de l'environnement:
- Oui, oui.
Détails d'emballage:
boîte en carton + boîte en papier
Capacité d'approvisionnement:
100 pièces pour 25-30 jours
Mettre en évidence:

Golf 12V 100Ah batterie au lithium

,

batterie au lithium de 12v 100ah

,

Batterie au lithium rechargeable de 12 V 100 Ah

Description du produit

Lithium 32700 12V 100Ah EWT Scooter Camping Golf Batterie 50A

 

 

espèces

 

Phosphates de fer et de lithium

 

Voltage

32700 à 12 V

 

capacité

100AH

 

Piles et accumulateurs

Pour les appareils à combustion interne, le réglage de l'intensité doit être effectué à l'aide d'un régulateur.

 

taille

260*157*255 mm

 

le poids

13 kilos

 

Courant de charge maximal

100A

 

Courant de décharge maximal

150A

 

Écran d'affichage

Je ne veux pas.

 

Soutien à la communication

Bluetooth

 

 

Les scientifiques ont augmenté la capacité de leurs batteries en plusieurs cycles de charge et de décharge grâce à un matériau électrodique prometteur à haut débit avec une nanostructure unique en forme de fleur.

Imagerie au microscope électronique de titanate de lithium (lithium, titane, oxygène) "nanoflore".

Les batteries lithium-ion fonctionnent en mélangeant les ions lithium entre le positif (cathode) et le négatif (anode) pendant la charge et en se déplaçant dans des directions opposées pendant la décharge.ordinateurs portables, et les véhicules électriques utilisent souvent des batteries lithium-ion avec une électrode négative en graphite, un type de carbone.le lithium est inséré dans le graphite et retiré lorsque la batterie est utilisée.

Bien que le graphite puisse être chargé et déchargé de manière réversible sur des centaines voire des milliers de cycles, la capacité de stockage du lithium qu'il peut fournir n'est pas suffisante pour des applications à forte intensité énergétique.Par exempleEn outre, le graphite ne peut pas être chargé ou déchargé à des vitesses très élevées (puissance).Les scientifiques ont cherché des matériaux d'anode alternatifs.

Un matériau d'anode prometteur est le titanate de lithium (LTO), qui contient du lithium, du titane et de l'oxygène.LTO a une bonne stabilité cyclique et maintient des postes vacants dans sa structure pour accueillir les ions lithiumCependant, le LTO a une faible conductivité et la diffusion des ions lithium dans le matériau est lente.